Parte delantera y central de cualquier gran juego de ruedas.
El nuevo SPANK HEX DRIVE HUB incluye:
- Rodamientos de gran tamaño para una adaptabilidad óptima
- Fácil de mantener
- Peso ligero
- Sistema de sellado avanzado
CLASIFICACIÓN Y USO PREVISTO
ALL MOUNTAIN | TRAIL | Enduro | FREERIDE | DOWNHILL | GRAVEL | XC |
---|---|---|---|---|---|---|
✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
- Buje delantero inspirado en la gravedad y optimizado en peso
- Rodamientos sobredimensionados de Ø32, permiten adaptabilidad hasta ejes pasantes de 20mm
- El diseño exclusivo de la brida reduce el requisito de plato y minimiza el rango de tensión entre los radios del lado de la transmisión y del lado opuesto a la transmisión.
- Compatible únicamente con adaptadores de buje delantero HEX de Ø32
- El sistema de sellado avanzado mejora la prevención de la contaminación de los rodamientos
PRESUPUESTO
CONTEO DE AGUJEROS: |
Gancho en J 32H |
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MONTAJE DE DISCO: |
6 pernos |
MATERIAL: |
Cuerpo de buje de aleación forjada optimizado por CNC |
FINALIZAR: |
Anodizado mate, logotipos láser. |
IMPULSO F15/20
CONFIGURACIÓN: |
Boost 15×110, gancho en J |
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PESO +/- (g): |
173 |
ADAPTADORES INCLUIDOS: |
Ø32 Refuerzo 20×110 |
ADAPTADORES DISPONIBLES POR SEPARADO: |
Tapas de torsión de Ø32 |
F15/20
CONFIGURACIÓN: |
20×110, gancho en forma de J |
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PESO +/- (g): |
165 |
ADAPTADORES INCLUIDOS: |
Ø32 15×100 |
ADAPTADORES DISPONIBLES POR SEPARADO: |
Diámetro 32 mm x 100 mm, diámetro 32 mm x 100 mm |
ADAPTADORES Y KITS DE CONVERSIÓN COMPATIBLES CON BUJES DELANTEROS SPANK HEX TIPO J
Impulso F15/20 |
Adaptador de tapas de torsión para buje delantero HEX Ø32 Boost |
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F15/20 |
Adaptador QRx100 para buje delantero HEX Ø32 |
Adaptador para buje delantero HEX Ø32 12×100 |
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Todos los bujes delanteros hexagonales tipo J |
Kit de conversión de buje delantero HEX Ø32 Boost 15×110 |
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Kit de conversión de buje delantero HEX Ø32 Boost 20×110 |
KITS DE SERVICIO COMPATIBLES CON BUJES DELANTEROS TIPO J HEX SPANK
Kit de cojinete de repuesto para buje delantero HEX Ø32 |
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